Inferno Submarino: Invasores Submarinos
Junho de 1945. Com o envio de navios mercantes japoneses diminuindo significativamente, o Vencedor de uma Medalha de Honra dos EUA, o Comandante Eugene Fluckey.
Eugene Bennett Fluckey (5 de outubro de 1913 - 28 de junho de 2007), apelidado de " Lucky Fluckey " [1], era um almirante da Marinha dos Estados Unidos que recebeu a Medalha de Honra e quatro Cruzes da Marinha durante seu serviço como comandante de submarino
Ele completou cinco patrulhas de guerra no Bonita e depois que ele foi destacado do submarino em junho de 1942, ele retornou a Annapolis para pós-graduação em engenharia naval. Em dezembro de 1943, ele compareceu à Escola de Oficiais do Comandante em Perspectiva na Base Submarina de Nova Londres até janeiro de 1944, depois relatou ao Comandante Submarine Force, Pacific Fleet. Após uma patrulha de guerra como o possível comandante do submarino USS Barb (SS-220) , ele se tornou o sétimo comandante do submarino em janeiro de 1944 a agosto de 1945. [3] Fluckey se estabeleceu como um dos maiores capitães submarinos, creditado com o submarino. a maior tonelagem afundada por um capitão da Marinha dos EUA durante a Segunda Guerra Mundial: 17 navios, incluindo uma transportadora , um cruzador e uma fragata .
Em um dos incidentes mais estranhos da guerra, Fluckey enviou um grupo de desembarque para terra, a fim de estabelecer uma taxa de demolição em uma linha férrea costeira, destruindo um trem de 16 vagões. [4] Este foi o único desembarque das forças militares dos EUA nas ilhas japonesas durante a Segunda Guerra Mundial. Fluckey ordenou que este grupo de desembarque fosse composto por tripulantes de todas as divisões do seu submarino. "Ele escolheu um time de oito homens sem homens casados para explodir o trem", disse o capitão Max Duncan, que serviu como oficial de torpedos na Barb durante esse período. "Ele também queria ex-escoteiros porque achava que eles poderiam encontrar o caminho de volta. Eles estavam remando de volta para o navio quando o trem explodiu." [5] Os tripulantes selecionados foram Paul Saunders , William Hatfield, Francis Sever, Lawrence Newland, Edward Klinglesmith, James Richard, John Markuson e William Walker. Hatfield ligou a carga explosiva, usando um micro interruptor sob os trilhos para provocar a explosão.
Fluckey foi premiado com quatro cruzes da Marinha pelo heroísmo extraordinário durante as patrulhas da oitava, nona, décima e décima segunda guerra de Barb . Durante sua famosa décima primeira patrulha, ele continuou a revolucionar a guerra submarina, inventando o ataque noturno de escolta desde a popa, ao se juntar à linha de escolta de flanco. Ele atacou dois comboios ancorados a 26 milhas (42 km) dentro da curva de 20 m (37 m) na costa da China , totalizando mais de 30 navios. Com duas fragatas perseguindo, Barb estabeleceu um recorde mundial de velocidade para um submarino de 23,5 nós (44 km / h) usando uma sobrecarga de 150%. Por sua galantaria e intrepidez, Fluckey recebeu a Medalha de Honra . Barb recebeu a Menção da Unidade Presidencial para as oitavas e décimas primeiras patrulhas e a Comenda da Unidade da Marinha para a décima segunda patrulha.
